日本の現場を、
もう知っている。

当社がご紹介するのは、日本の整備工場で経験を積んだ人材、または母国で整備経験があり、日本での生活・就労経験がある人材です。「一から教える」採用ではありません。これが、フォーテックのいちばんの強みです。

受け入れ企業にとっての3つのメリット

100名以上の実績が、
失敗しない採用をつくる。

自動車整備分野で100名以上を紹介・支援してきたからこそ、うまくいった事例も、うまくいかなかった事例も蓄積されています。その経験を、次の受け入れに活かしています。

1. STEP 1

   事例を蓄積

   紹介・支援の現場で起きたことを、良い事例も悪い事例も記録しています。

2. STEP 2

   良い事例は、受け入れ企業へ共有

   定着がうまくいった企業の受け入れ方や、現場での工夫をお伝えします。

3. STEP 3

   悪い事例は、入社前の教育へ

   過去に起きたつまずきを入社前の教育に反映し、同じ失敗を繰り返さないようにします。

教育の例：職場でのコミュニケーション、仕事の進め方、生活のルールなど

なぜ、
フィリピン人なのか。

出典：出入国在留管理庁「技能実習生の失踪者数の推移（令和3年〜令和7年）」⁠の失踪率をもとに当社で算出（技能実習生のデータ。特定技能の国籍別データは未公表）／ CAMPI・TMA 2025年新車販売実績 ／ TESDA（フィリピン技術教育技能開発庁）

任せられる仕事。

特定技能「自動車整備」⁠では、日本人の整備士と同じように現場の作業を担当できます。

日常・定期点検

12ヶ月・24ヶ月点検、車検整備、ブレーキ・灯火類の点検など

分解整備

エンジン・ブレーキなど重要部品を取り外して行う整備

タイヤ・オイル・電装

タイヤ・オイル交換、ナビ・ETCなど電装品の取付け

長く働いてもらえます。 特定技能1号は通算5年まで。2号の試験に合格するなどの要件を満たせば2号へ移行でき、在留期間の更新に上限がなくなります。

受け入れの条件。

次の4つを満たせば、規模を問わず受け入れできます。わからない項目があっても、まずはご相談ください。

1. 地方運輸局長の認証を受けた工場
   （認証工場・指定工場）⁠であること
2. 直接雇用できること（派遣での受け入れは不可）
3. 日本人と同等以上の給与を支払えること
4. 自動車整備分野特定技能協議会に加入すること手続きは当社がサポート

• 自動車ディーラー
• 指定工場（民間車検場）
• 認証工場
• 中古車販売店の整備部門
• 運送・バス会社の整備部門

対応エリア：愛知・三重・岐阜・静岡を中心に、その他の地域もご相談ください。

相談から、
4〜6ヶ月。

海外から入国する場合の目安です。国内在住の方は、現在の勤務先との契約状況によって異なるため、候補者ごとにご案内します。

1. 0ヶ月

   無料相談

   人数・時期・作業内容をお聞きし、費用の目安をご説明します。

2. 〜1ヶ月

   候補者紹介・面接

   経験・資格・日本語力をもとにご提案。面接の日程調整から当社が行います。

3. 1〜4ヶ月

   手続き

   協議会への加入、在留資格の申請書類をサポートします。

4. 4〜6ヶ月

   就労開始

   住まいの確保、役所の手続き、生活オリエンテーションまで対応します。

5. 入社後

   定着支援

   定期面談と、仕事・生活の相談に対応。必要に応じて作業手順書の翻訳もお手伝いします。

登録支援機関として、法律で定められた義務的支援10項目はすべて当社が代行します。支援内容の詳細 →

よく聞かれること。